Fahrzeugfolierung
Fahrzeugfolierung und Flottenbeschriftung – ein Erscheinungsbild für Ihre Flotte.
Voll- und Teilfolierung, Beschriftung und Warnmarkierung nach Ihrem Corporate Design. Auf jedem Fahrzeugmodell gleich, jahrelang nachbestellbar.
Kurz gefasst
Das Wichtigste auf einen Blick.
- NTC Fleet foliert Nutzfahrzeuge in Erfurt: Vollfolierung, Teilfolierung, Fahrzeugbeschriftung sowie Warn- und Sicherheitskennzeichnung.
- Verarbeitet werden ausschließlich Markenfolien, die sich bei intaktem Originallack in aller Regel rückstandsfrei ablösen lassen.
- Die Folie schützt den Originallack. Bei Leasingfahrzeugen wirkt sich das auf die Bewertung bei der Rückgabe aus.
- Freigegebene Druckdaten bleiben hinterlegt, Nachbestellungen laufen ohne neue Abstimmungsrunde.
- Die Entfolierung beim Fahrzeugwechsel oder vor der Rückgabe gehört ebenfalls zum Leistungsumfang.
Eine Flotte ist die günstigste Werbefläche, die ein Unternehmen besitzt, vorausgesetzt, alle Fahrzeuge sehen gleich aus.
Ein Transporter fährt am Tag an einigen tausend Menschen vorbei. Ob das Werbung ist oder nur ein weißer Kastenwagen, entscheidet sich an der Ausführung: an sauberen Kanten, an Farben, die nach zwei Jahren noch zusammenpassen, und daran, dass das zwanzigste Fahrzeug aussieht wie das erste.
Fahrzeugbeschriftung, Teil- und Vollfolierung, Warnmarkierung
Der Umfang richtet sich danach, was das Fahrzeug leisten soll: Wiedererkennung im Straßenverkehr, Schutz des Lacks, Sichtbarkeit an der Einsatzstelle.
- Vollfolierung (Vollverklebung): das Fahrzeug bekommt vollflächig eine neue Farbe, der Originallack bleibt darunter erhalten
- Teilfolierung: Flächen und Farbfelder nach Ihrem Erscheinungsbild, ohne das ganze Fahrzeug zu belegen
- Fahrzeugbeschriftung: Schriftzüge, Logos, Kontaktdaten, QR-Codes
- Warn- und Sicherheitskennzeichnung: Warnmarkierungen und Konturmarkierung für Fahrzeuge, die im Straßenraum oder auf Baustellen stehen
- Scheibentönung und Sichtschutz für Laderaum- und Trennscheiben
- Entfolierung: beim Fahrzeugwechsel, bei Umfirmierung oder vor der Leasingrückgabe
Material: nur Markenfolie
Wir verarbeiten ausschließlich hochwertige Markenfolien mit hoher UV-, Witterungs- und Waschbeständigkeit. Das ist am Ende eine Rechenaufgabe: Eine günstige Folie, die nach zwei Jahren ausbleicht oder beim Abziehen reißt, kostet in der Summe mehr als die teurere, die acht Jahre hält und sich rückstandsfrei lösen lässt.
Für Leasingfahrzeuge kommt ein zweiter Punkt dazu: Die Folie schützt den Originallack vor Steinschlag und Waschstraßen. Bei der Rückgabe zählt der Lack darunter, und der ist in besserem Zustand als der eines unfolierten Fahrzeugs derselben Laufleistung.
Einmal abstimmen, jahrelang nachbestellen
Der Aufwand steckt in der ersten Runde: Layout entwickeln, auf das Fahrzeugmodell anpassen, Freigabe einholen. Danach bereiten wir die Daten so auf, dass dasselbe Design auf anderen Modellen funktioniert. Ein Transporter hat andere Sicken und Fenster als ein Hochdachkombi, das Layout muss beides tragen, ohne dass das Logo im Türgriff verschwindet.
Die freigegebenen Daten bleiben bei uns hinterlegt. Kommt in zwei Jahren ein Nachzügler, wird ohne neue Abstimmungsschleife produziert. Für Fuhrparkleiter heißt das: eine Freigabe, nicht zwanzig.
Folierung und Einbau in einem Durchlauf. Wenn ohnehin foliert wird, lohnt es sich, Regaleinbau und Elektrik im selben Aufenthalt zu erledigen. Das Fahrzeug wird einmal angeliefert statt dreimal und steht einmal still statt dreimal.
Häufige Fragen
Was vor der Beklebung geklärt sein sollte.
Lässt sich die Folie später rückstandsfrei entfernen?
Ja. Die von uns verarbeiteten Markenfolien sind dafür ausgelegt. Der Originallack bleibt darunter geschützt. Bei Leasingfahrzeugen rechnet sich das bei der Rückgabe. Die Entfolierung übernehmen wir ebenfalls, auf Wunsch zusammen mit der Aufbereitung vor der Rückgabe.
Wir haben noch kein fertiges Fahrzeugdesign. Ist das ein Problem?
Nein. Wir entwickeln das Layout aus Ihrem vorhandenen Erscheinungsbild aus Logo, Farben und Schrift und legen es auf das Fahrzeugmodell. Sie sehen vor der Produktion, wie es aussieht.
Wie lange hält eine Fahrzeugfolierung?
Das hängt von Folie, Standort und Pflege ab. Markenfolien sind für einen mehrjährigen Außeneinsatz ausgelegt; die konkrete Haltbarkeitsangabe nennen wir Ihnen zum eingesetzten Material im Angebot, statt hier eine Zahl zu versprechen, die für jedes Fahrzeug anders ausfällt.
Was kostet es, einen Transporter zu folieren?
Das hängt von Fahrzeuggröße, Umfang (Teil- oder Vollfolierung), Design-Komplexität und Folienart ab. Für Serien rechnen wir einen Festpreis pro Fahrzeugklasse, damit jedes weitere Fahrzeug zum gleichen Preis läuft.
Können Sie auch einzelne Fahrzeuge machen?
Ja. Der Schwerpunkt liegt auf Flotten, aber ein einzelnes Fahrzeug läuft genauso durch, gerade dann, wenn es später der Prototyp für die Serie werden soll.
Wie lange steht das Fahrzeug bei einer Folierung?
Eine Teilfolierung oder Beschriftung ist meist an einem Tag erledigt, eine Vollverklebung braucht länger. Den konkreten Termin planen wir vorab, damit Sie das Fahrzeug einplanen können.
Nächster Schritt
Schicken Sie uns Ihr Logo und Ihre Fahrzeugliste.
Daraus entsteht ein Entwurf für Ihr erstes Fahrzeug. Was er kostet und wie lange die Beklebung dauert, steht im Angebot.