Neue Fahrzeuge im Zulauf
Komplette Erstausstattung, bevor das erste Fahrzeug in den Einsatz geht.
Sortimo-Fahrzeugeinrichtung ansehen →Fahrzeug rein. Einsatzbereit raus.
Sortimo-Fahrzeugeinrichtung, Folierung und Fahrzeugelektrik inklusive Telematik. An einem Standort, in einem Durchlauf, mit einem Ansprechpartner. Statt drei Dienstleistern und drei Standzeiten.
Wo stehen Sie gerade?
Fuhrparkarbeit hat selten nur einen Anlass. Suchen Sie sich Ihren aus, der Rest läuft über denselben Kontakt.
Komplette Erstausstattung, bevor das erste Fahrzeug in den Einsatz geht.
Sortimo-Fahrzeugeinrichtung ansehen →Umrüsten und neu folieren, auch fahrzeugweise über einen längeren Zeitraum.
Fahrzeugfolierung ansehen →Ortung, Sonderverbraucher, Zusatzbatterien und Beleuchtung, abgesichert verkabelt.
Fahrzeugelektrik & Telematik ansehen →Termine, Zulassung, Kennzeichen und Dokumentation über einen Ansprechpartner.
Fuhrparkabwicklung ansehen →Entfolieren, zurückbauen, aufbereiten und den Zustand dokumentieren.
Leasingrückgabe ansehen →Sortimo Fahrzeugeinrichtung
Ein durchdachtes Regalsystem zahlt sich in Arbeitszeit aus. Wer das Werkzeug findet, ohne den Laderaum auszuräumen, spart pro Einsatz Minuten. Bei einer Flotte summiert sich das auf Tage.
Wir arbeiten mit beiden aktuellen Sortimo-Systemen: der SR5 als neuester Generation, leicht, digital konfigurierbar und auf kurze Griffwege ausgelegt, und der bewährten GL4 mit drehbaren Regalen, Ladungssicherung und individuell teilbaren Fächern. Auf Wunsch halten wir eine festgelegte Flottenkonfiguration über die gesamte Serie durch, damit jeder Mitarbeiter jedes Fahrzeug fahren kann.
Dazu kommt, was ein Laderaum sonst noch braucht: Boden- und Dachbelüftung, Wechselrichter, Zeitrelais und Lichtanlagen. Jedes Fahrzeug durchläuft nach dem Einbau eine definierte Qualitätskontrolle: Sitz der Komponenten, Funktion, sicherheitsrelevante Punkte.
Fahrzeugfolierung
Eine Flotte ist die günstigste Werbefläche, die ein Unternehmen besitzt, vorausgesetzt, alle Fahrzeuge sehen gleich aus. Wir folieren nach Ihrem CI: Vollverklebung, Teilfolierung oder Beschriftung, dazu Warn- und Sicherheitskennzeichnung für den Einsatz im Straßenraum.
Die Daten bereiten wir so auf, dass dasselbe Layout auf verschiedenen Fahrzeugmodellen funktioniert und beim nächsten Fahrzeug ohne neue Abstimmung produziert werden kann.
Wir verarbeiten ausschließlich hochwertige Markenfolien mit hoher UV-, Witterungs- und Waschbeständigkeit. Sie lassen sich rückstandsfrei entfernen und schützen den Originallack. Bei Leasingfahrzeugen rechnet sich das bei der Rückgabe.
Fahrzeug-Elektrik & Telematik
Sonderverbraucher, Zusatzbatterien, Arbeitsscheinwerfer, Trennrelais, Telematikeinheiten: Jede Nachrüstung greift in ein Bordnetz ein, das dafür nicht vorgesehen war.
Wir verkabeln am Fahrzeug, abgesichert und dokumentiert. Dazu gehören Stromversorgungslösungen, Zusatzbeleuchtung für Lade- und Logistikvorgänge, Schnittstellen für Telematiksysteme, der Einbau von Ortungs- und Kommunikationskomponenten sowie die Vorbereitung von Flottenmanagementsystemen.
Telematik montieren und verkabeln wir so, dass sie zuverlässig sendet und bei der Fahrzeugrückgabe rückstandsfrei ausgebaut werden kann.
Aus der Halle
Beispiele aus dem laufenden Betrieb.


Fahrzeugeinrichtung im Kastenwagen
Nachgerüstete elektrische Trittstufe
Beklebung im eigenen Erscheinungsbild
Über den Einbau hinaus
Ein Fahrzeug einzurichten dauert Tage. Es zu beschaffen, zu terminieren, anzumelden, zu dokumentieren und am Ende zurückzugeben, beschäftigt Ihr Team über Monate.
Genau diesen Teil übernehmen wir mit: Wir stimmen Anlieferung und Termine direkt mit Autohäusern und Lieferanten ab, priorisieren nach Ihrem Einsatzbedarf, prüfen jedes Fahrzeug vor und nach dem Einbau, dokumentieren den Zustand und bereiten die Rückgabe an die Leasinggesellschaft vor. Ein fester Ansprechpartner steuert alle Gewerke. Sie führen ein Gespräch statt fünf.
Abstimmung mit Händlern und Lieferanten, Anlieferplanung, priorisierte Abarbeitung nach Einsatzbedarf.
An- und Abmeldung, Kennzeichenmanagement und Koordination mit der Zulassungsstelle.
Übergabeprotokolle, Statusmeldungen und Nachweisführung, nachvollziehbar für Audits und Rückfragen.
Rückbau, Entfolierung und Zustandsbewertung, abgestimmt auf die Anforderungen der Leasinggesellschaft.
Rücknahme & Aufbereitung
Wir statten Flotten aus und übernehmen auch die Gegenrichtung. In unserem Rücknahme- und Aufbereitungszentrum werden auslaufende Flottenfahrzeuge entfoliert, zurückgebaut und aufbereitet, der Zustand wird gemeinsam mit unabhängigen Prüforganisationen dokumentiert.
Instandsetzungen führen wir nur dort durch, wo sie im Verhältnis zur erwarteten Wertminderung wirtschaftlich sind. Maßstab ist die Gesamtrechnung am Ende: weniger Rückgabegebühren, weniger interne Abstimmung.
Für wen wir arbeiten
Drei bis dreißig Fahrzeuge, jedes davon täglich im Einsatz. Für Sie zählt, dass das Fahrzeug schnell wieder auf der Baustelle steht. Wir takten Termine so, dass immer nur ein Teil Ihrer Flotte gebunden ist.
Größere Serien, geregelte Beschaffung, Nachweispflichten. Wir liefern einheitliche Ausstattung über die gesamte Serie, dokumentieren jeden Einbau nachvollziehbar und halten verbindliche Übergabetermine. Angebot und Abrechnung sind so aufgebaut, dass sie einer Prüfung standhalten.
Planbare Durchlaufzeiten und Rückbaufähigkeit sind für Sie kaufentscheidend. Wir arbeiten so, dass Einbauten und Folierungen bei Rückgabe rückstandsfrei entfernt werden können, und übernehmen die Aufbereitung gleich mit.
So läuft das
Zwei Wege, weil ein einzelnes Fahrzeug anders läuft als eine Serie im Zulauf.
Referenzen
Zu unseren Auftraggebern zählen regionale Energieversorger und Netzbetreiber, Handwerksbetriebe aus Thüringen und Fuhrparkdienstleister.
Standort Erfurt
Unser Betrieb liegt in der Stotternheimer Straße 10 in Erfurt, im Zentrum Thüringens. Von hier aus sind Leipzig, Halle, Kassel, Nürnberg und Dresden in gut zwei Stunden erreichbar.
Auf 500 Quadratmetern Halle arbeiten wir an sieben Plätzen parallel, auf dem Außengelände stehen 100 Stellplätze zur Verfügung. Für Sie heißt das: Auch größere Serien können komplett angeliefert werden. Ihre Fahrzeuge stehen sicher, bis sie an der Reihe sind, und Sie müssen die Übergabe nicht in Einzelfahrten zerlegen.
Wer bei uns arbeitet
Kein Wechsel der Ansprechpartner, kein anonymes Servicecenter. Bei uns arbeiten dieselben Monteure an Ihrer Flotte, die auch die nächste Serie übernehmen.
Ihr Ansprechpartner von der ersten Anfrage bis zur Übergabe.
Über vierzehn Jahre Erfahrung im Einbau von Fahrzeugeinrichtungen.
Einbau und Anpassung der Regalsysteme im Serienbetrieb.
Verkabelung, Sonderelektrik und Telematikeinbau am Fahrzeug.
Ihr Kontakt
Bei NTC Fleet sprechen Sie nicht mit einer Hotline. David Oswald nimmt Ihre Anfrage auf, plant den Termin und ist auch dann noch Ihr Ansprechpartner, wenn die Fahrzeuge bei uns stehen.
Haltung
Alle Gewerke an einem Standort bedeuten weniger Transportfahrten. Wir verarbeiten langlebige Materialien und übergeben Elektrofahrzeuge geladen.
Häufige Fragen
In der Regel einen Tag. Sie bringen das Fahrzeug morgens und holen es einsatzbereit wieder ab. Bei größerem Umfang oder mehreren Gewerken nennen wir Ihnen die Standzeit bei der Terminplanung verbindlich vorab.
Ja. In unserer 500 Quadratmeter großen Halle arbeiten wir an sieben Plätzen parallel und statten 250 bis 300 Fahrzeuge im Jahr aus. Auf dem Außengelände stehen 100 Stellplätze zur Verfügung, sodass Sie auch größere Serien am Stück anliefern können. Die Taktung stimmen wir so ab, dass immer nur ein Teil Ihrer Flotte gebunden ist.
Wir haben über 3.000 Fahrzeuge ausgestattet und sind seit 2016 zertifizierter Sortimo-Einbaupartner. Fahrzeugtechnische Erfahrung besteht im Haus seit 1999.
Beide aktuellen Systeme: die SR5 als neueste Generation, leicht und digital konfigurierbar, sowie die bewährte GL4 mit drehbaren Regalen, Ladungssicherung und individuell teilbaren Fächern. Welches System passt, hängt von Gewerk, Fahrzeug und Einsatz ab. Das klären wir im Planungsgespräch.
Ja, und genau darin liegt der Vorteil. Alle Gewerke laufen bei uns im eigenen Haus. Das Fahrzeug wird einmal angeliefert und einsatzbereit übergeben, statt zwischen mehreren Dienstleistern zu pendeln.
Ja. Wir planen die Anlieferung direkt mit Ihrem Händler oder Lieferanten und stimmen die Termine so ab, dass die Fahrzeuge nach Ihrem Einsatzbedarf fertig werden. Auf Wunsch übernehmen wir auch An- und Abmeldung, Kennzeichenmanagement und die Dokumentation.
Nein, im Gegenteil. Wir arbeiten ausschließlich mit hochwertigen Markenfolien, die sich bei intaktem Originallack in aller Regel rückstandsfrei ablösen lassen und den Originallack in der Zwischenzeit schützen. Das zahlt direkt auf den Werterhalt bei der Rückgabe ein.
Ja. Wir montieren und verkabeln die Systeme, die Sie einsetzen, und stimmen uns bei Bedarf mit Ihrem Telematikanbieter ab.
Ja. In unserem Rücknahme- und Aufbereitungszentrum entfolieren wir die Fahrzeuge, bauen Einbauten zurück, bereiten auf und dokumentieren den Zustand. Instandsetzungen führen wir nur dort durch, wo sie im Verhältnis zur erwarteten Wertminderung wirtschaftlich sind.
Unser Standort ist Erfurt. Durch die zentrale Lage in Deutschland sind die Wege aus dem gesamten Bundesgebiet vertretbar; der Schwerpunkt liegt in Thüringen und den angrenzenden Bundesländern.
Wir kalkulieren nach Umfang und Aufwand, weil Fahrzeug, Gewerk und Ausbaustufe den Preis bestimmen. Nach einer kurzen Aufnahme Ihrer Fahrzeuge und Anforderungen erhalten Sie ein konkretes Angebot, bei Serien mit Preis pro Fahrzeug.
Kontakt
Ein kurzes Gespräch reicht, um einzuschätzen, was Ihre Fahrzeuge brauchen und wie schnell wir es umsetzen können.
Der Kalender wird erst geladen, wenn Sie zustimmen. Vorher werden keine Daten an Microsoft übertragen.
Der Kalender läuft über Microsoft Bookings. Details in unserer Datenschutzerklärung.
Lieber telefonieren?
Drei Angaben genügen. Wir melden uns im gewünschten Zeitfenster.
Für größere Flotten und Ausschreibungen können Sie auch direkt ein Planungsgespräch buchen.